高負荷時の高温による劣化を防ぎ、長期間に渡り性能を維持する為に100％化学合成油を使用。
ナノテクノロジーによりオイル分子の結合力を強化することにより、今までＡＴＦにはない効果をもたせました。　オイル分子の結合力が強化されたことにより、　５速,４速ＡＴを問わず　トルクコンバーター内での伝達効率を助けると同時に　オイル間んの摩擦による熱の発生を抑え　又クラッチ間でのＡＴＦ分子間のクッション性を助けます。細分化されたオイルはオイルクーラー内で接地面積を増加させ、熱伝達効率を助けます。
　効果として　アクセルに対する車の動きにダイレクトになり軽くなり（良くなり）ます。　又　変速時のショックが緩和されます。（変速はｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰによりショックが出にくいよう制御されていますが　つながる瞬間はクラッチ間の摩擦が影響します。）
　また　ハード走行時にもＡＴＦの油温自体も必要以上には上がらず、安定した性能を発揮します。
今までの概念では劣化したＡＴＦを交換すれば　オートマチックの作動は確かに良くなりますが　ナノテクノロジーＡＴＦは新車時　他メーカーの新油から交換していただいても必ず効果を体感して頂けます。
効果　アクセルレスポンスが良くなる　
　　　変速がスムーズになる
　　　車の動きが軽くなる
　　　ＡＴＦの油温が安定する